（通讯员 郭锋 任刚 祝鑫）近日，在一场长达10小时的紧张作业后，中铁二局钦港铁路项目首孔32米现浇箱梁顺利完成浇筑，为下一阶段施工连续性提供坚实保障。

作为钦港铁路的关键组成部分，钦江双线特大桥全长2505.65米，共有72个墩台、72个承台、623根桩基。目前项目已完成桥墩10个、承台12个、桩基189根。支架现浇箱梁共计11孔，本次浇筑的首孔现浇简支箱梁位于钦江双线特大桥27号～28号墩处。

为保障本次首孔现浇箱梁顺利浇筑，项目部进行周密部署，实施了一系列措施，严格把控浇筑前期各项生产工序，不断优化完善施工组织方案。自“大战150天”的专项劳动竞赛正式拉开序幕后，项目部为积极推动现场施工生产安全、优质、有序进行，各部门协同作战，各司其职，严格落实穿透试管理制度、狠抓品质提升技术服务、全力保障物资供应，形成了强大的攻坚力量，保证工程质量和进度同步推进，确保各节点工期顺利兑现。

钦州东至钦州港铁路增建二线工程是西部陆海新通道的关键龙头段，也是平陆运河预期顺利通航的关键控制性工程，更是广西壮族自治区党委政府高度关注的战略工程。本项目的顺利建成不仅是对西部陆海新通道板块构建有重大推动作用，服务于临港工业园区的重要基础设施。