（通讯员 刘宇杰）8月21日，随着最后一车混凝土泵送完成，由中铁二局承建的滇中引水玉溪段4标扯那苴隧洞（改线段）1#支洞下游混凝土衬砌施工圆满完成，标志着总长3684.109米的输水隧洞主体全部完成，较计划工期提前了60天。

扯那苴隧洞1#支洞下游地质条件复杂，开挖断面小，穿越FⅥ-88断裂破碎带及其影响带，存在突泥、涌水、断层等不良地质，施工作业难度大，安全风险高。

为确保扯那苴隧洞（改线段）1#支洞下游衬砌工程能够按期完成，项目部始终践行“高起点谋划、高标准建设、高效率推进”的建设理念，不畏艰难、精心策划、合理安排，结合现场实际施工状况，持续改进施工方案，严格控制每一道工序，全力确保扯那苴隧洞（改线段）1#支洞衬砌工程的顺利完成。项目部通过加强现场动态管理，进行组合模板衬砌施工工艺性试验及成果总结，采用P4012小块钢模板施工工艺进行衬砌施工。现场严格落实“三检制”，技术人员现场旁站，严格把控衬砌各施工工序，专项安全技术交底常态化，提升作业人员技术水平，确保了施工质量和安全。

此外，在项目管理过程中，项目部实行严格的进度控制和成本管理，通过定期召开进度协调会、每日碰头会，及时调整施工计划，确保项目按期完成。通过成本核算，严格控制各项费用支出，确保项目经济效益最大化。

滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，位列国家“十三五”重大水利十大标志性工程之首。滇中引水工程途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河，线路全长664.326公里，其中引水隧洞611公里，是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中，投资规模最大、建设难度最大的水利工程。工程竣工后每年平均引水量达34.03亿立方米，将有效缓解滇中缺水的困境。惠及沿线6州（市）35个县（市、区），受益国土面积3.69万平方公里，惠及人口1100多万人。