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广深准高速铁路石龙特大桥

作者:admin  时间:2003-01-17  浏览数:0

    国内铁路第一次采用大跨度部分三向预应力单箱单室薄壁连续箱梁、隔音屏障和第二次采用整体式就地现浇连续刚构等新技术在墩帽上浇注0#块、利用轻型挂篮平衡悬臂分节段灌注、逐段调整节段标高至跨中合龙的国内第一条准高速铁路双线桥梁--主跨40米+3×72米+40米大跨度T形刚结构梁的广深准高速铁路石龙特大桥。


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