刘秦南/文

 

    “陈老师，这个地方不好走，你休息下，我去吧”。说完，我接过相机，妥善地将其挂在胸前。尽管我以前几乎没有走过这样的山路，但为了更好地拍摄到这座桥，不留下遗憾，我还是豪不犹豫地顺着一条几乎不是路的路，一点一点滑下这个90°的陡坡。一再小心之下，还是踩上一颗滑不溜秋的石子儿，“扑通”一声来了一个侧空翻，狠狠地摔了一跤……

　　此时的我们走得又累又饿。我们是从下普雄车站出发的，沿途拍摄“五处”当年修建的铁路工程，已经在成昆铁路滚烫的钢轨上走了三个小时，所拍摄的桥叫拉白一号三线大桥，是“五处”当时修建的有代表性的大桥，紧邻拉白车站。按照计划，我们行程已经过半。

　　屋漏偏逢连夜。没想到的是，正当我拍完照，踉踉跄跄地爬上来，还没来得及拍去身上的尘土，陈老师望了望那边的警察对我说：“我们得去派出所一趟！”我一片茫然：“我们犯什么事了？”不由分说，立刻上前与驻站民警和 “举报者”理论：“我们是有介绍信和身份证的呀，怎么还要去派出所？”“我看了你们的介绍信，这并不是我们系统出具的证明，你们的身份需要进一步核实，成昆铁路是国家战略线，又是国庆期间，我们必须慎之又慎，请谅解，车站派出所的领导一会儿就来。”这位民警耐心地劝导我们支持他的工作。可想到要去派出所，所有的时间安排也被打乱，我急了，心想：“我们堂堂正正来拍照，又有介绍信，凭什么让我们去派出所。”借着刚才摔了一跤的怒气，我顿时火冒三丈，愤愤不平地与民警理论：“这是我们中铁二局以前修建的铁路，并且这次拍摄也是为了庆祝建国60周年来的呀,你看我们像是搞破坏的人吗？”民警还是坚持说：“我们必须得把情况了解清楚，不会为难你们，大家都是为了工作，希望能够互相体谅，配合工作……”

    经过数个来回的争辩，软磨硬泡之下，我们被民警“劝降”了，不得不先到车站稍息，等普雄车站派出所把我们接走。

　　事与愿违。原以为到了派出所解释后就可以继续赶路，可没想到这里的民警更为负责，我们在成昆线上拍摄的所有照片全部被“友好”地没收了，原因是没有相关单位的证明材料。这下可把我们郁闷坏了，辛辛苦苦大半天，所有成果要拱手交由他人保管，心情五味杂陈，不是滋味。

　　劳动成果被没收后，我可不甘心，从下午一点到六点，整整五个小时，软硬兼施，费尽口舌与民警周旋都没有起到任何作用。没办法，只好电话打到朱书记那里寻求帮助。好不容易通过各种渠道，找到车站派出所的上级领导，口头证明我们的身份，可车站派出所坚决要原件材料。无奈之下，我不得不在普雄这个地方住下，等待援兵。

　　几番折腾，一天以后，相关的证明材料送到后，照片如愿完璧归赵了，突然间,取回照片显得如此简单。