（通讯员 王金辉）12月10日上午10时，由中铁二局承建的广湛铁路站前十八标跨江罗特大桥连续梁，较计划工期提前6天顺利合龙。跨江罗高速特大桥上跨江罗高速特大桥采用（60+96+60）米连续梁上跨江罗高速，连续梁全长217.5米，共计63个节段，为标段内控制性工程。

为确保跨江罗特大桥连续梁施工过程有序推进，项目部采取了一系列举措。一是科学倒排班期，合理根据施工任务调配人力资源，确保队伍保持高效运转状态。二是项目部严格遵循规范化、标准化施工原则，将安全、质量和环保理念贯穿于整个施工过程。严格执行领导带班值班制度，形成自上而下的责任链条，确保高标准执行施工任务。三是管理人员深入现场，不断优化和完善施工方案，提升施工效率与质量，严格把关现场混凝土质量，确保连续梁顺利合龙。

跨江罗特大桥连续梁的顺利合龙，极大的鼓舞了全体参建人员的士气，为广湛铁路2025年顺利开通打下了坚实的基础。下一步，广湛铁路十八标项目将继续深入贯彻落实广东省铁投、广湛铁路公司和中国铁设总包部关于保开通的相关会议精神，深研施工组织，在保证质量和安全的前提下，为早日建成广湛高铁、助力粤西地区经济发展贡献力量。