路工颂

谨以此篇献给高举“开路先锋”大旗的中铁二局人

  “火车在飞奔,车轮在歌唱,装载着木材和粮食,运来了地下的矿藏,多装快跑,快跑多装,把原料送进工厂,把机器送到农庄,我们的力量移山倒海,我们的热情无比高涨……

  这是上个世纪五十年代初的一首歌,我唱着这首歌,走进了筑路大军的施工队伍,与路工们钻山沟,住茅屋,同甘共苦修铁路,亲眼目睹筑路工人们用勤劳的双手,修筑了一条条铁路穿山越岭,构建了一座座桥梁横跨江河。望着那雄伟高大的桥梁,令我膜拜,那筑路工人们的灵魂,引我深思。我多么想用五彩的笔为你们的执着追求画像,英雄的路工,无畏的路工,你们是时代的开拓者,西南铁路建设的开路先锋。

  开路先锋走过的路,是一条充满艰辛与坎坷的路,一条荆棘丛生、野兽出没的路,一条汗浸血染,甚至能时常嗅到死神气息的路。因为山石的铺垫,为人民把路修的信仰和决心,是如此踏实而坚定。在共和国成立初期,面临难以想象的困难,当你们从贺龙同志手中接过“开路先锋”的大旗,任何困难坎坷,都不能阻挡你们前进的步伐,胜利建成了新中国第一条路—成渝铁路,实现了四川人民四十年的梦想。第一代开拓者的形象,就在群峰的托举、山风的吹拂下,塑造得如此完美!

  成渝铁路的建成,那仅仅是开拓者迈出的第一步,万里征途第一步。你们背上行装,扛着铁锹,跋涉嘉陵江畔,奔向秦岭大山,用愚公移山的精神,在崇山峻岭的大山腹中英勇战斗,终于把忘而生畏的秦岭凿穿,一条金光灿灿的宝成铁路与北京连通,结束了蜀道难难于上青天的历史。

  光荣的筑路工,有着前赴后继,不怕困难、不怕牺牲的光荣传统,敢为天下先,无私无畏,闯进“世界地质博物馆”的大门,在外国专家预言不能修筑铁路的地方安营扎寨,用勤劳的双手,聪明与智慧,乃至血肉之躯,几上几下历经十二年,修筑好第一条震惊世界的成昆铁路,创造了人间奇迹,是世界铁路建筑史无前例的丰碑,象征着人类征服大自然的时代杰作,荣获了联合国颁发的人类征服大自然的金奖和国家科技进步特别奖,充分显示了筑路工的奇妙想象力和伟大的创造力,铸造了特别能吃苦,特别能战斗的“成昆精神”。

  西南铁路川黔、滇黔和成昆铁路会战胜利,实现了老一辈无产阶级革命家的愿望,使祖国西南边防和经济建设有了突飞猛进的发展,攀枝花、六盘水地区钢铁企业有了腾飞。筑路工并不满足西南铁路建设所取得的成就,你们又投入湘黔、枝柳会战,衡广复线三年决战以及京九铁路会战。为了打通出海通道,路工们又参加了南防铁路、青北铁路、广梅汕铁路以及南昆铁路建设,拉动了内地经济建设与沿海地区比翼双飞。最为让人瞩目的是路工们的后代,把铁路修到了西藏拉萨,修到了世界屋脊,成就了惊世骇俗的“天路”。你们以一次次激情的壮举,擦亮了世人的眼眸,我为你们喝彩,为你们放歌:六十年征途漫漫兮云飞扬,开山劈岭架桥兮豪气壮,为民修路赤胆兮终不悔,碧血青天沧浪兮吾国强。(刘仕全/文)
时间:2014-10-27 15:12:11

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